Dopravní omezení

§ 24 odst. 8 zákona č. 13/1997 Sb., o pozemních komunikacích, ve znění pozdějších předpisů, stanoví, že v případě nebezpečí z prodlení (živelní pohromy, dopravní nehody, zřícení nebo poškození objektů) musí příslušnou část pozemní komunikace neprodleně uzavřít a označit alespoň provizorním způsobem její vlastník nebo správce, je-li výkon správy pozemní komunikace zajišťován prostřednictvím správce. To se v případě městyse Senomaty týká silnic II. třídy, tj. silnice II/227, II/228 a II/229, jejichž správu zajišťuje Krajská správa a údržba silnic SČK.

V praxi nicméně nelze spoléhat na okamžitou součinnost správce komunikací, a proto je-li v případě povodně znemožněn bezpečný průjezd silnic vlivem jejich zaplavení, zanesení nánosy bahna a plavenin, případně při poškození mostních objektů nebo samotného tělesa silnice, musí konat PK městyse Senomaty a požádat Policii ČR o dočasnou uzavírku všech zasažených silnic a o odklon dopravy, respektive o dočasnou místní úpravu dopravního značení. PK městyse o tomto svém kroku informuje Krajskou správu a údržbu silnic SČK a PK ORP Rakovník.

Do doby uzavření silnic usměrňuje dopravu na zaplavených, poškozených nebo znečištěných místních komunikacích podle konkrétní místní situace a s ohledem na provádění zajišťovacích a záchranných povodňových prací povodňová komise městyse Senomaty.

Osoby na území městyse Senomaty budou o uzavírce silnic a mostů informováni prostřednictvím hlášení místního rozhlasu, případně na místě (osobní sdělení, informační tabule/cedule o uzavírce, řízení provozu Policií ČR). O dlouhodobějších uzavírkách bude podána informace i prostřednictvím úřední desky a webových stránek městyse.

Omezení dle komunikací

Železniční trať Rakovník-Bečov nad Teplou na území městyse Senomaty nebývá zaplavena ani při Q500. Nejkritičtější místa představují úsek mezi Senomaty a Rakovníkem a přemostění Petrovického potoka. Rozhodnutí o jeho případném uzavření však nespadá do kompetencí PK Senomaty, ale musela by jej přijmout a provést Správa železnic.

Naopak dopad na silniční síť je v případě rozvodnění Rakovnického potoka značný. Už při povodni odpovídající Q20 by měla být uzavřena ulice Malá Strana, Náměstí Karla Buriana i ulice směřující k bezprostřední blízkosti potoka, tj. ulice Kloučkova, část ulice V Uličce, ulice U Rybníka a s ohledem na situaci i ulice V Chaloupkách a Draha.

Při povodni odpovídající Q100 by v Senomatech měly být uzavřené všechny silnice a cesty od ulice Jesenická směrem k Rakovnickému potoku, dále od ulice Rakovnická (včetně) směrem k Rakovnickému potoku, jelikož dochází k jejich zaplavení. Na pravém břehu tuto hranici tvoří ulice Nádražní a poté ulice U Trati. Obdobně je tomu i při Q500. Nejproblematičtější je z hlediska záchranných a evakuačních prací zaplavení shora uvedené silnice II/228 spojující Senomaty s Rakovníkem, která by v tomto směru měla být uzavřena již při hodnotě Q20 z důvodu vybřežení Kolešovického potoka, který teče mimo zastavěnou část městyse.

Ve všech případech uzavření komunikací platí, že tyto uzavírky nesmí jakkoliv omezit evakuaci a práci složek IZS.

Objízdné trasy

Z povodňového hlediska nejproblematičtějším místem je v rámci cestní sítě v městysi Senomaty most č. 2288-001, tedy most přes Rakovnický potok ve středu městyse spojující ulici Kloučkova a Náměstí Karla Buriana. Pokud dojde k zatopení tohoto mostu, k čemuž dochází již při povodni na úrovni Q20, přeruší se spojení mezi severní (levobřežní) částí městyse včetně vsi Nouzov a jižní (pravobřežní) částí městyse včetně vsi Hostokryje. V takovém případě je pro obyvatele severní části optimální vyrazit z městyse západním směrem po Jesenické ulici, tj. po silnici II. třídy č. II/228. Tuto komunikaci po cca 1,3 km kříží v severojižním směru silnice III. třídy č. III/2276, spojující obce Přílepy a Šanov, po které vede objízdná trasa na jih směrem na Šanov. Již po cca 150 m, ještě před železničním přejezdem, je nutné odbočit východním směrem a po cca 900 m objízdná trasa končí v do ulici Nádražní v jižní části Senomat. Pokud se naopak chtějí obyvatele jižní části dostat do části severní, volí stejnou trasu jen v opačném směru.

V případě, že by byla zatopena silnici II/228 v úseku spojujícím městys Senomaty s Rakovníkem, např. kvůli extrémnímu vybřežení Kolešovického potoka, které by znemožnilo průjezd po mostě č. 228-011, vedla by objížďka v první části stejně, tj. ze severní části městyse do jižní přes Šanov. Z jižní části městyse vede tato objízdná trasa dále na jih do vsi Hostokryje a odtud buď přímo na Rakovník úzkou místní komunikací kolem letiště, anebo je možné dojet do Rakovníka po kapacitnější silnici II/229 přes Lubnou.

Pokud by z nějakého důvodu došlo i k uzavření silnice II/228 ve směru na Jesenici, tak pro severní část městyse na levém břehu jako další objízdné trasy připadají v úvahu okolní polní cesty, jejichž průjezdnost ve východním, severovýchodním a severním směru může nicméně komplikovat rozlitý Kolešovický potok.